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除定型產(chǎn)品外，本公司還可根據(jù)客戶(hù)要求定制各類(lèi)特殊冷水機(jī)組及熱泵機(jī)組，并提供現(xiàn)場(chǎng)組裝、技術(shù)指導(dǎo)及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試服務(wù)。風(fēng)冷式螺桿冷水機(jī)組冷凝器為翅片式，采用雙油波紋親水鋁鉑，由專(zhuān)業(yè)的換熱器加工設(shè)備制造，具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、體重輕、換熱的優(yōu)點(diǎn)，并配置低轉(zhuǎn)速的大葉軸流風(fēng)機(jī)，可以有效降低運(yùn)行噪音，減少對(duì)周?chē)h(huán)境的影響。

　　油濾器堵塞積炭等情況必然會(huì)堵塞油濾清器；若超過(guò)了2個(gè)保養(yǎng)周期而未進(jìn)行保養(yǎng)則必然會(huì)堵塞油濾清器；若使用了過(guò)濾密度不夠的空氣濾芯或進(jìn)氣管道上有泄漏，空氣中的灰塵會(huì)隨空氣進(jìn)入機(jī)內(nèi)的冷卻油中，經(jīng)循環(huán)大部分會(huì)集在油濾器上，長(zhǎng)期運(yùn)行會(huì)堵塞油濾器。油濾清器堵塞會(huì)使參與循環(huán)的油量減少，造成機(jī)組高溫。無(wú)冷卻風(fēng)或冷卻風(fēng)量不足停轉(zhuǎn)；路電機(jī)停轉(zhuǎn)；風(fēng)扇停轉(zhuǎn)；使風(fēng)扇葉輪與輸出軸不同步，俗稱(chēng)“皮帶打滑”“風(fēng)扇轉(zhuǎn)'造成冷卻風(fēng)量不足；分量不足。

壓縮機(jī)是空調(diào)系統(tǒng)中的部件，它的工作性能直接關(guān)系到整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)的性能。

壓縮機(jī)常見(jiàn)的有以下幾類(lèi)故障：

壓縮機(jī)線(xiàn)圈短路故障：在壓縮機(jī)處于冷態(tài)的情況下用萬(wàn)用表測(cè)得各端子之間或者各端子與地之間的電阻為0歐姆。

具體故障表現(xiàn)：壓縮機(jī)一啟動(dòng)電源空氣開(kāi)關(guān)漏電跳閘。

產(chǎn)生原因常有以下幾點(diǎn)：

制冷系統(tǒng)進(jìn)入空氣和水分導(dǎo)致線(xiàn)圈絕緣變差，長(zhǎng)時(shí)間高溫高壓運(yùn)行，出現(xiàn)壓縮機(jī)線(xiàn)圈短路；

系統(tǒng)供電源質(zhì)量不好，出現(xiàn)電壓過(guò)低或者過(guò)高、缺相、偏相，造成壓縮機(jī)線(xiàn)圈短路；

系統(tǒng)進(jìn)入雜物將過(guò)濾器堵塞，制冷劑循環(huán)量過(guò)少，運(yùn)行壓力過(guò)底，壓縮機(jī)過(guò)熱運(yùn)行，造成壓縮機(jī)線(xiàn)圈短路。

壓縮機(jī)線(xiàn)圈開(kāi)路故障：在壓縮機(jī)處于冷態(tài)的情況下用萬(wàn)用表測(cè)得各端子之間的電阻為∞歐姆。

具體故障表現(xiàn)有以下幾點(diǎn)：

任一組線(xiàn)圈開(kāi)路，壓縮機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，如果運(yùn)行過(guò)程中任一組線(xiàn)圈開(kāi)路，其它兩組線(xiàn)圈電流很大，時(shí)間一長(zhǎng)將導(dǎo)致壓縮機(jī)內(nèi)置保護(hù)或者另外兩組線(xiàn)圈也會(huì)燒毀；任兩組線(xiàn)圈開(kāi)路，壓縮機(jī)無(wú)法啟動(dòng)；三組線(xiàn)圈全部開(kāi)路，壓縮機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，任何一組線(xiàn)圈都沒(méi)有電流。